“以前執法人員來檢查，要填好幾張表，等層層審批。現在掃個碼，身份、授權一目了然，半小時就能完成檢查，一點不耽誤生產。”近日，我市某物流運輸企業負責人方經理，在見證執法人員通過“掃碼入企”完成行政檢查后，對這一全新模式豎起了大拇指。如今，交通運輸領域的涉企檢查正因“一企一碼”的推行，告別傳統繁瑣流程，邁入規范、高效、透明的智慧監管新階段。
這場執法模式的變革，首先始于對流程的“精準瘦身”。以往執法人員入企，需經歷企業登記、身份核驗、檢查備案等多個環節，紙質材料多、等待時間長，既占用執法資源，也給企業生產帶來干擾。而“掃碼入企”模式下，每個企業擁有專屬二維碼。執法人員抵達現場后，只需用手機掃描二維碼，即可完成身份自動認證、檢查任務授權核驗，同步生成電子備案記錄——原本需要1小時以上的準備流程，如今平均耗時大幅壓縮，單次檢查效率提升超50%。流程“減法”做足后，執法人員得以將更多精力投入到安全隱患排查、合規指導等核心檢查工作中，執法靶向性顯著增強。
效率提升的同時，監管的“透明度”也在同步升級。“掃碼入企”系統會為每一次檢查自動生成不可篡改的電子檔案，從檢查人員信息、檢查時間，到發現的問題、提出的整改要求，均實時上傳至平臺，實現“全程留痕、步步可溯”。更關鍵的是，企業可通過自身專屬端口，同步查看完整檢查記錄，還能在檢查結束后，對執法人員的服務態度、執法規范性進行在線評價。這種“指尖上的監督”，讓執法權力不再是“單向管理”，而是置于企業可視、可評的監督之下，執法公信力隨之大幅提升。據統計，該模式推行以來，我市交通運輸執法投訴量同比下降32%，企業對執法工作的滿意度達98%以上。
流程“減法”與監管“加法”的疊加，最終催生出政企關系的“乘數效應”。“掃碼入企”通過系統設定檢查權限與頻次，從制度上杜絕了“隨意檢查”“重復檢查”，切實減輕了企業接待負擔；與此同時，執法人員的角色也從單純的“管理者”，延伸為“服務者”——檢查中發現企業存在合規漏洞時，不僅會明確整改要求，還會同步提供政策解讀與整改指導，幫助企業精準規避風險。這種“規范執法+主動服務”的組合，讓政企之間少了隔閡、多了信任，構建起親而有度、清而有為的政商關系。目前，我市已有近600家企業納入“掃碼入企”監管體系，相關經驗正逐步向貨運、客運等細分領域推廣。
從“層層審批”到“一碼通行”，從“單向監管”到“雙向互動”，市交通運輸執法支隊以“掃碼入企”為突破口，不僅破解了傳統執法中的效率痛點與透明化難點，更用智慧監管的溫度，為優化營商環境寫下了生動注腳，為交通運輸行業高質量發展注入了強勁動力。
記者 劉星 通訊員 儲繼龍
