近日，我市新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再添新地標——淮北交控相山中路車網(wǎng)互動綜合能源站正式投入運營。作為我市首座集“光儲充放”于一體的車網(wǎng)互動綜合能源站，該站的投運不僅為市民綠色出行提供了新選擇，更為淮北探索新能源與城市交通融合發(fā)展注入了強勁動力。
車主點贊：充電快、服務(wù)全、體驗佳
8月7日中午11點，相山中路綜合能源站內(nèi)已是一派繁忙景象，多輛出租車、私家車有序駛?cè)氤潆妳^(qū)域。在液冷超充車位前，一輛新能源汽車正在進行快速補能。“從市區(qū)過來很方便，這里不僅充電速度快，還能順便在休息區(qū)吃點東西、喝杯茶，等車的時間一點不枯燥。”車主李先生對站內(nèi)服務(wù)贊不絕口。他特別提到，相比其他充電站，這里的電價很有競爭力，長期使用能節(jié)省不少開支。
同樣前來充電的趙先生則對場站環(huán)境印象深刻：“車位多、布局合理，不用排隊等位，充電全程有指引，體驗感很好。”記者在現(xiàn)場看到，除充電區(qū)域外，站內(nèi)還設(shè)有商業(yè)休息區(qū)、自助洗車機等配套設(shè)施，滿足車主多樣化需求。
功能升級：“光儲充放”一體化科技感拉滿
據(jù)了解，這座綜合能源站由淮北交控新能源科技有限公司投資建設(shè)，在原華潤燃氣加氣站舊址升級改造而成，總功率達3000kW，設(shè)有28個快充車位、10個超充車位和6個V2G車位，可同時容納44臺車輛充放電。
“我們的場站實現(xiàn)了光伏、儲能、充電、放電與商業(yè)服務(wù)的深度融合。”淮北交控新能源科技有限公司綜合部副部長張猛介紹，站內(nèi)180kW光伏車棚年發(fā)電量可達15萬度，所發(fā)電量直接為充電設(shè)施供電，既減少了對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴，又降低了運營成本；2套215kWh/200kW儲能設(shè)備則能有效平抑光伏發(fā)電的間歇性，保障供電穩(wěn)定，同時利用峰谷電價差創(chuàng)造收益。
最引人關(guān)注的是V2G（車輛到電網(wǎng)）技術(shù)的應(yīng)用。張猛解釋道：“當(dāng)車輛有富余電量時，在電網(wǎng)用電高峰時段，車輛可作為‘移動電源’向電網(wǎng)反向輸電，既能緩解電網(wǎng)負荷壓力，還能為車主帶來額外收益。”此外，站內(nèi)10個液冷超充車位支持最大600kW功率充電，實現(xiàn)“充電3分鐘，續(xù)航400里”，大幅提升補能效率。
試點先行：為綠色轉(zhuǎn)型提供“淮北樣本”
今年6月，淮北成功入選全國首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點城市，成為全國9個試點城市之一。此次綜合能源站的投運，正是淮北推進試點工作的重要實踐。
據(jù)測算，該站投運后年充電量可達109萬度，V2G車網(wǎng)互動年放電量約25萬度，將有效促進新能源消納與電網(wǎng)調(diào)峰。作為我市首座車網(wǎng)互動綜合能源示范場站，其創(chuàng)新運營模式不僅為淮北新舊動能轉(zhuǎn)換提供了有力支撐，更將為全國車網(wǎng)互動技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用提供可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。
記者 劉星
